WEERGODEN 
Een aantal maanden terug toen ik hoorde dat er een splinternieuwe FINN aan zat te komen belde ik Ineke op ( de drijvende kracht achter Hans ) met de mededeling om zo snel mogelijk mee te willen voor een tocht. Helaas de weergoden dachten er anders over en het moest worden uitgesteld. Afgelopen zaterdag 14 april was het dan zover en nu waren ze boven heel erg met deze afspraak in hun nopjes, omdat er maar een heel klein beetje rimpeling op het water was met een heerlijke 25 graden in het binnenland…..Nederland op zijn best  Maar wat in een goed vat zit dat verzuurt niet en een afspraak is een afspraak. Hans zou om acht uur afvaren met een groep met Volendammers, enkele mensen uit Hoorn en omstreken en eentje uit Zaandam. Om half acht kwam Hans al goedlachs aanvaren en stond de koffie voor de meeste mannen al klaar. 
Helaas heb ik dat nog nooit gedronken in mijn leven en dat mis ik tot op heden ook niet. Jammer dat we moesten wachten op iemand die er nog niet was maar we gingen gelukkig om 7.45 weg. Hans wilde het eens wat verder proberen, spanning alom……Wat zou het nu weer worden. Hans kan zoals geen enkele schipper vis beloven maar hij gaat er wel voor en dat willen we horen.












Iedereen begon met zijn spullen klaar te maken en ik verbaasde me erover dat ik weer naast mijn Volendamse broer Bart kwam te staan. Hij is lelijk en ik ook , hij is fanatiek en ik ook, hij is gek op garnalen en ik ook en zo kan ik nog wel even voortgaan. Aan het publiek zou het dus niet liggen. Het eerste wrak wat we aandeden was helaas leeg en leverde dus ook niets op. Het tweede deed het iets beter, maar de vis deed ook hier niet echt mee. Kleine gulletjes werden er in hoeveelheden gevangen en die werden allemaal netjes teruggegooid. Gelukkig dat de meeste schippers dit niet meenemen omdat ze inzien dat het wel de toekomst van hun eigen boterham is. De nieuwe Finn is voor het sportvissen erg geschikt. Volgens Hans, zeeman in hart en nieren is het een totaal andere boot dan de vorige FINN. Het is een heel stabiel schip door de twee drijvers. Je rolt dus totaal niet door zijn aparte vorm.

Direct zag ik voor mijn geest de beelden op discovery over die locals in Nieuw Zeeland die  een uitgeholde boomstam hebben met een drijver ernaast. Het is natuurlijk voor de hand liggend dat dit model absoluut voordelen heeft. Dat doen ze alleen maar om de boot evenwichtiger te maken. Hij snijdt misschien ziet zo als een boot met een v-kiel maar comfortabel vissen is het wel. Het idee is dus al heel oud en niet voor niets. 




BINGO

We zitten inmiddels al een heel eind op zee en varen op een heel bijzonder wrak aan. Ik laat het lijntje zakken en direct bij de bodem krijg ik een geweldige verwelkoming op mijn hengel……Als een hoepel staat mijn zelfgemaakte gullenstok en ik kick weer….GULLEN!!  Hans ziet met genoegen dat de hele rechterkant van het schip met een kromme hengel staat. Iedereen heeft vis en weergaloos mooie vis. Allemaal volle afgepaaide gullen tussen de 55 en de 90 cm. Als ik voor de tweede keer mijn lijn naar de donkere diepte laat zakken krijg ik meerdere zware dreunen op mijn top en ik hang echt in mijn hengel. Hans komt aangesneld en vraagt of ik het wrak aan het lichten ben. Hij heeft een enorm groot schepnet bij zich wat achteraf een giga idee was. Als de vissen eindelijk boven komen zien we een trio met “Waterbuffels”aan het oppervlak liggen. Voor Nederlandse begrippen zijn dit echt buffels. Drie gullen en alle drie boven de 80 cm.

Hans doet het net er onder en haalt in één keer alle drie de vissen boven en het ziet er ook anders uit dan een vis met een gaf naar boven halen.. Ook heeft hij in één keer alle drie de vissen te pakken en het net gaat heel snel naar de andere visser met vis. Een perfect idee nogmaals. Bart naast me heeft ook vis en ook hij komt met een dikke 80-er. Wat een vis. Het vreemde is wel dat aan de bakboordzij niets wordt gevangen.


















Het is een heel klein plekje in het wrak waar de vis ligt en hoe Hans ook naar links gaat om iedereen een visje te laten vangen, de rechterkant blijft favoriet. Dan maar iedereen over links en iedereen gaat vangend heen. We zien alle gezichten voldaan kijken maar Hans wil nog even naar een wrakje een paar mijl verder en dat was een heel goed idee. Ook hier ligt veel en mooie vis en dan vangt ineens de hele boot. 
APPARATUUR
De hele stuurhut zit vol met apparatuur en Hans heeft het gebruik van de computer ook goed onder de knie en hij vaart dan ook precies op zijn kaartplotter als hij de driften inzet. De hele stuurhut ruikt ook nog heerlijk nieuw. Wat wel een heel goed idee voor andere schippers is om het roken in de stuurhut te verbieden. Dan is het in ieder geval voor iedereen uit te houden.
 In Scheveningen was ik aan boord bij een niet met naam te noemen schip en daar werd ik echt misselijk van de zware shag lucht om me heen. Hans heeft op een gegeven moment een heerlijk worstje klaar voor zijn klanten en er is zoveel vis dat er zelfs mensen stoppen met vissen, ze hebben genoeg.







Dat is voor mij science fiction omdat ik dit vissen zo geweldig vind, dat ik bijna niet kan stoppen. Op mijn netvlies verschijnt alweer het beeld dat ik van de week met een bord met een nieuw aardappeltje een stukje gestoofde of gebakken vis erop feest ga vieren aan tafel. Een topdag in de ruimste zin van het woord. Iedereen is in zijn nopjes en we besluiten terug te varen. Op de terugweg is de zee nog lekker rustig en we maken de vis lekker schoon en toveren de gullen om in overheerlijke filet.

Ik pak weer mijn fileergeschenk van vriend “Jan Zak” en snijd de vis in een “poep en een scheet” om het maar eens plastisch te zeggen. De hele bemanning helpt met het schoonmaken van de boot en als we de haven van Den Helder invaren is de boot weer net zo netjes al toen we hem die morgen kregen.





Hans is voor werkelijk alles in en een belletje voor een idee is altijd op zijn plek. Wilt u met een klein ploegje avondvissen op tong of u heeft zin in een paar uurtjes  makreelvissen om lekker te roken, u zegt het maar. Hans gaat er voor. Een schitterend nieuw schip bewapend met een schipper met een schat aan Noordzee ervaring en met zeemanskennis om een puntje aan te zuigen. 
 
De FINN is absoluut een aanwinst voor Den Helder. Vergeet niet om eens een kijkje te nemen bij de site van de FINN www.definn.nl  U kunt ook contact opnemen per telefoon:0223 – 623342
of Hans direct per mobiel: 06-51810917    

h.scholte@quicknet.nl